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万向轴和万向节是一种东西吗

    前两天,有位客户找到我们采购万向节,把图纸给到我们昕德的技术后才知道客户需要的原来是万向轴,别看这两种东西只相差一个字,它们可不一样,大家别搞混了。接下来昕德给大家详细介绍一下这两种产品的区别吧!

万向联轴器

    万向联轴器(Universal Coupling)是一种传动装置,用于连接两个轴,使它们可以在一定角度范围内传递动力。它通常由两个交叉的万向轴和两个万向节组成,并通过铰链连接。万向联轴器可以用于解决轴之间的不对中、视轴等问题,它能够传递较大的扭矩,并允许一定的轴向和角向偏差。

万向节

    而万向节(CV Joint,Constant Velocity Joint)是一种用于汽车传动系统的关节,主要用于传递轮胎的驱动力,并在转向过程中允许轮胎保持一个恒定的转速。万向节通常由内外套管、小球、保持器等组成。它可以在一定角度范围内工作,并允许旋转的轴相互连接。
    虽然万向联轴器和万向节都与传动系统有关,但它们的设计和功能略有不同。万向联轴器用于连接轴,传递扭矩和旋转运动,而万向节主要用于汽车驱动轮胎,允许传输动力和同时转向。需要注意的是,不同的制造商和行业可能会对这些术语有不同的称呼和定义。因此,请根据相应的定义和描述来理解和使用。如果你还有什么关于万向节和万向轴的问题或采购联轴器,欢迎联系我们“联轴器制造商-上海昕德
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