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拆卸联轴器需要注意的事项!!!

    很多厂家在使用了一段时间的联轴器之后,会拆卸联轴器下来检查清洗或更换新零件,别看联轴器只属于一个部件,它拆卸起来也是满复杂的,一个不小心会造成拆卸后无法再次复装还原使用,导致又得重复购买新联轴器,如果你正准备拆卸联轴器又不知道该注意些什么,看完这篇内容就够了。



拆卸联轴器时需注意:
1、联轴器拆卸前,要对联轴器各零部件之间互相配合的位置作一些记号,以作复装时的参考。
2、拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,是螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具,因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏,拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(如松锈剂)喷涂螺栓与螺母的联接处,让溶剂渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸。
3、最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配,拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适,在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸,对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法,或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。
4、最后联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。判定哪一些零部件能继续使用,哪一些零部件应修复后
使用,哪一些属于应该报废更新的零部件。
    以上就是“拆卸联轴器需要注意的事项”,大家可以收藏起来,在需要拆卸联轴器时拿出来看看,减少拆卸后联轴器的损坏率,影响机器生产进程。大家如果还想了解更多关于联轴器的知识内容,可以多多关注昕德我们以后还会分享更多关于联轴器的知识内容。
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